История марки

Электромобили сегодня принято считать техникой будущего. Однако, немногие знают, что эра автомобилей, работающих на электричестве, началась уже очень давно. В 1899 году в штате Огайо специалистами компании Baker Motor Vehicle была собрана первая серийная машина, что работала за счет электричества. Данная модель получила название Electrobat и работала от батареи. Стоит отметить, что ее изобретателем стал видный ученый Томас Эдисон, известный, как автор первой в мире электрической лампы накаливания, а также ряда нововведений для конструкции телефона. За свой вклад в становление марки изобретатель получил существенную скидку на покупку автомобиля. Так, машина, что реализовывалась по рыночной цене в 2000 долларов, обошлась ему всего в 800. Обозначенный автомобиль был показан публике в 1893 году в рамках World Columbian Exposition, что проходила в Чикаго. Стоит отметит, что это был первый автомобиль подобным образом представленный общественности. Далее с течением времени презентации новых моделей стали своего рода традицией для многих видных мировых брендов. К 1907 году производственная гамма электромобилей компании Baker Motor Vehicle насчитывала 17 моделей. Это время можно назвать периодом своеобразного расцвета американского бренда. После большого триумфа последовал спад. В 1914 году из-за финансовых трудностей компания была вынуждена объединиться с фирмой Rauch and Lang. В 1916 году компанией из Огайо был выпущен последний электромобиль. Проиграв в борьбе с более скоростными и дешевыми авто, работавшими на двигателях внутреннего сгорания, электромобили ушли в тень. Чтобы однажды вернуться снова.
Отзывы
Пока никто не оставил свой отзыв

Наверх