Легковые

RCZ
2012 - н.в.
купе
отзывы: 0
RCZ R
2013 - н.в.
купе
отзывы: 0
205 GTi
1984 - 1993
хэтчбек
отзывы: 0
RCZ
2010 - 2012
купе
отзывы: 0
508 SW
2011 - н.в.
универсал
отзывы: 0
308 SW
2014 - н.в.
универсал
отзывы: 0
Спортивные

908 HYbrid4
2011
кольцевые
отзывы: 0
Повышенной проходимости

4007
2007 - 2012
кроссовер
отзывы: 0
4008
2012 - н.в.
мини-кроссовер
отзывы: 0
3008
2009 - 2013
кроссовер
отзывы: 0
2008
2013 - н.в.
мини-кроссовер
отзывы: 0
3008
2013 - н.в.
кроссовер
отзывы: 0
концепты

EX1
концепт
GT
2008
концепт
внедорожник
RC Diamonds
концепт
купе
История марки

«Пежо» (Peugeot) – это одна из самых больших автокомпаний Франции, специализирующихся на производстве легковых машин. Ее история начинается еще в 15 веке. В то время, да и сейчас, ее основателем и владельцем являлась семья инженеров Пежо. Когда в 1889 г. Л. Серполле построил паровую машину, Арман Пежо познакомился с Даймлером и создал свое первое авто на бензиновом двигателе.
В 1892 г. Пежо принимает заказ — сделать изящный автомобиль с двигателем на 4-х цилиндрах, и с кузовом, изготовленым из серебра. Ныне авто является раритетной  композицией музея Пежо. Лишь 3 года спустя, в 1895, продажи компании исчисляются семью десятками автомашин. Годом основания «Пежо», как автофирмы, принято считать 1896 год.
В двадцатом веке «Пежо» решила производить автомобили с ориентиром на дешевизну и надежность. С этой целью компания воспользовалась услугами, тогда еще инженера, Э.Бугатти. В совместном процессе изготовления на свет родилась «Bebe Peugeot». На фронте гоночных автомобилей «Пежо» в 1913 г. представляет модель Peugeot Goux, разгоняющуюся до 187 км/ч. На то время это был абсолютный рекорд. Спустя некоторое время в "Пежо" вливаются компании «Де Дион—Бутон» и «Белланжер».
В шестидесятые годы вкусы потребителей изменяются, принуждая Пежо изготавливать новые авто, рассчитанные на состоятельных и требовательных покупателей. В 1966 г. Пежо, совмесно скомпаниями «Вольво» и «Рено», оглашают согласие об объединении своих технических ресурсов.
В 1974 г. «Пежо» объединилось с «Ситроеном», а в 1978 г. в его состав вошел «Крайслер Европа», ставший потом отделением Talbot. Не останавливаясь на этом, совместно с Fiat и Citroen, компания представила свою новую модель – минивэн 806.
Следующий успешный выход компании – это модель Peugeot 406 (среднего класса). Позже, это же авто выпускалась в виде универсала. Осенью в 1996 г. появилась следующая модель 406-го – Coupe. А в конце девяностых были разработаны следующие легендарные модели: в 1996 г. - Peugeot Partner, в 1998 г. - Peugeot 206 и в 1999 г. - Peugeot 607.
Отзывы
Пока никто не оставил свой отзыв

Наверх