История марки

Советский грузовой гигант рождался как былинный богатырь посреди пустого русского поля. Вернее в этом поле были некоторые холмы, которые пришлось сгладить для строительства завода-гиганта КамАЗ. Решение о возведение комплекса предприятий было принято в 1969 году Совмином и ЦК КПСС СССР. Место было определено с учетом климатических, географических и стратегических условий. Они были идеальны в Набережных Челнах - тогда ещё совсем небольшом городе на реке Кама. Кама и Волга и близость железной дороги обеспечивали поставку вначале на стройку, а затем и на сам промышленный комплекс необходимого сырья и оборудования. На строительстве КамАЗа работало свыше 100 тысяч человек. Оснащением завода занимались передовые советские НИИ, а также свыше 700 иностранных корпораций и фирм, в числе которых французская корпорация РЕНО, японские ХИТАЧИ и КАМАЦУ и итальянская МОРАНДО. Первый дизельный грузовик сошел с конвейера завода в 1976 году. Сегодня КамАЗ помимо дизельных грузовиков, грузоподъемностью до 20 тн., выпускает тракторы, автобусы, комбайны, дизельные электростанции и двигатели, а также комплектующие к ним. В 2010 году КамАЗ вошел в рейтинг 10 мировых концернов, выпускающих дизельные двигатели, а в 2012 году вышел на 16-ое место по объему выпуска мощных грузовиков.
Отзывы
Пока никто не оставил свой отзыв

Наверх