История марки

История завода ЛИАЗ началась в 1933 году, однако выпуск первых машин состоялся значительно позже. В тридцатые годы завод занимается выпуском прессованной древесины и изоляционных плит. B 1945-м году на предприятии проходит глобальная смена производственного вектора. Начиная с этого времени и вплоть до конца пятидесятых ликинский завод специализируется на выпуске шпалорезных станков, электропил и передвижных электростанций. Становление компании ЛИАЗ в качестве машиностроительного предприятия пришлось на 1959 год. В обозначенный период завод получает свое нынешнее название и начинает производство автобусов. Первой моделью сошедшей с конвеера ликинского завода стал ЗиЛ-158. Однако подлинную славу предприятию принесла другая модель - ЛиАЗ-677, что производился с 1967-го по 2002-й год. За все время ликинским заводом было выпущено около 200 тысяч автобусов данной модели.После распада СССР ЛИАЗ вошел в полосу кризиса. В 1996 подмосковная компания объявила себя банкротом. В 2000-м ликинский завод вошел в состав компании "Русские автобусы". С 2005-го - в состав "Группы ГАЗ".  
Отзывы
Пока никто не оставил свой отзыв

Наверх