История марки

Английская компания KIEFT, некоторое время выпускавшая споркары для гонок Формулы 3, является, пожалуй, одним из самых загадочных автопроизводителей за все время существования автопрома.  Ее история уместилась в одно десятилетие, при этом даже за этот короткий жизненный промежуток произошло целых три кризиса, которые, в конце концов, привели к оглушительному финансовому краху. Все перипетии истории KIEFT остались укрытыми от досужих сплетников и историков, поэтому информация о компании весьма скудна и во многом противоречива.  Доподлинно известно то, что основал Kieft инженер Кирилл Кифт, соорудивший в 1950 году первый свой болид для третьей Формулы. Назывался он Kieft-Bristol, вторая часть названия говорит о производителе мотора для этого автомобиля.  На базе этого гоночного автомобиля компанией было изготовлено шесть с половиной сотен машин для продажи частным лицам. Интересно, что все эти машины, выпущенные под маркой Kieft, имели чужые двигатели, при этом моторы были от самых разных поставщиков. Есть информация, что использовались силовые агрегаты  Coventry-Climax, MG, Bristol, DeSoto.  Потом было три перепродажи компании, которые не способствовали появлению машин, относящих себя к марке Kieft. История достоверно указывает, что производились машины до 1955 года, а остальное время существования компании речь шла о каких-то финансовых операциях, но не о полноценном автомобилестроении. В 1960 году компания окончательно обанкротилась и навсегда прекратила свое существование.
Отзывы
Пока никто не оставил свой отзыв

Наверх