Источник: http://www.clubrate.ru/byuro-nahodok.html.
Легковые

Промбронь-С
1922 - 1926
кабриолет
отзывы: 0
История марки

Марка «Руссо-Балт» была хорошо известна благодаря успехам этих автомобилей в престижных соревнованиях. Так, в 1913году «Руссо-Балт» стал единственным автомобилем, который добрался своим ходом до вершины Везувия.   Осенью 1915 года, во время Первой мировой войны, из-за угрозы оккупации немцами города  Риги, по распоряжению императора Николая II, автомобильный отдел Русско-Балтийского вагонного завода перевели в Москву. Для его размещения было куплено поместье Покровское-Фили у наследников купца Шелапутина, сейчас это столичный район Фили. Летом 1917 года там был запущен завод «Второй автомобильный завод Руссо-Балт».   Но в 1918 году этот завод был национализирован, его переименовали в «Первый государственный бронетанковый завод». За 1922 год на заводе было собрано пять экземпляров «Руссо-Балта» под названием «Промбронь». В 1923 году, этот завод был отдан в концессию, немецкой фирме Юнкерс и там был налажен выпуск самолетов Ю-20 и Ю-21.   В настоящее время этот завод входит в состав центра имени М.В. Хруничева, где производится ракетно-космическая техника.
Отзывы
Пока никто не оставил свой отзыв

Наверх