Kayle габаритные размеры встраиваемой микроволновки samsung kbt72.ru.
Описание

Емеля — автомобиль-амфибия. Автомобиль серии «Емеля» был создан инженером Василием Елагиным. Использовался для выполнения Морской Ледовой Автомобильной Экспедиции, проходившей в 2008 и 2009 году. Было создано 2 модификации «Емеля 1» и «Емеля 2». В отличие от обычных гусеничных вездеходов, они совсем не оставляют следов на льду, очень экономичны, комфортны, обладают большой автономностью.Общие данные Автомобиль-амфибия  ЕМЕЛЯ  Снаряженная масса, кг - 1500 Полная масса, кг - 2100 Полезная нагрузка, кг - 600 Масса буксируемого прицепа, кг - 800 Среднее удельное давление на грунт с полной нагрузкой, кПа (кгс/см2) - 10 (0,10) Максимальная скорость движения по дорогам с твердым покрытием, км/ч - 50 Минимальная скорость движения на низшей передаче, км/ч - 2,5 Скорость движения на плаву, км/ч - 2-3 Емкость бензобака, л 90 База, мм 3600 Колея, мм 1950 Дорожный просвет, мм 600 Длина, мм 5200 Ширина, мм 2450 Высота, мм 2700Двигатель Автомобиль-амфибия  ЕМЕЛЯ  Дизельный TOYOTA Объём, см куб. 2000 Мощность, лс (кВт) 75 (55,2) при 4700 об/мин Крутящий момент, Нм 132,4 при 2600 об/мин Трансмиссия Автомобиль-амфибия  ЕМЕЛЯ  Сцепление Однодисковое, сухое с гидроприводом. Коробка передач Механическая, 5-ти ступенчатая Главная передача переднего моста Коническая, с гипоидальным зубом, с дифференциалом повышенного трения Главная передача среднего моста Коническая, с гипоидальным зубом, с заблокированным дифференциалом Главная передача заднего моста Коническая, с гипоидальным зубом, с заблокированным дифференциалом Колесные приводы ШРУС Муфты свободного хода ( хабы ) Механические, ручные, на среднем и заднем мостах Механизм поворота передних колес Рулевое колесо, винт-гайка Механизм поворота задних колес Рычажно-тросовый, одновременно с поворотом передних колес Тормоза Дисковые, трансмиссионные, на переднем и заднем мостах Лебедка Механическая с многодисковым сцеплением Трос Кевларовый, длина на катушке 100 м Ходовая часть Автомобиль-амфибия  ЕМЕЛЯ  Колесная формула 6х6 Тип движителя Колесный, шина-оболочка ОШ-1 1300х530 Давление в шинах, кПа (кг/см²) 5 (0,05) Подвеска Независимая, пружинная с амортизаторами, двухрычажная на поперечных рычагах, на каждое колесо Управление Рулевое, одновременным поворотом передних и задних колес Управление задними колесами отключаемое Радиус поворота по колее переднего наружного колеса, м 7,25 Корпус Автомобиль-амфибия  ЕМЕЛЯ  Водоизмещение корпуса вместе с погруженными колесами, тонн 2,1 Рама Трехмерная, интегрированная в кузов, легкосплавная, сварная Кузов Вагонной компоновки, легкосплавный, клепаный, утепленный листовым пенополиуретаном с теплоотражателем Количество посадочных мест (с водительским) 3 Количество спальных мест 6
Отзывы
Пока никто не оставил свой отзыв

Наверх