Test Nissan Almera II N16 седан (2000 - 2006)


Одно из главных достоинств Almera - удобный и многофункциональный салон с множеством карманов, боксов, сеток и других полезных аксессуаров уже в базовой комплектации. В качестве опции можно заказать компьютерную систему управления N-Form с 5-дюймовым цветным дисплеем для управления навигационной системой или DVD-проигрывателем. Среди особенностей конструкции -фирменная система задней подвески с механизмом Скотта-Рассела*. * Механизм Скотта-Рассела. Более совершенная замена тяги Панара. Место закрепления тяги к балке исполняется с возможностью проскальзывания конца тяги в горизонтальном пазу на балке. Добавлена вторая тяга, связывающая центр первой тяги с точкой прикрепления на балке, находящейся строго под точкой прикрепления первой тяги к кузову и с противоположной стороны автомобиля от паза между первой тягой и балкой. Исключает боковые движения моста при работе подвески. Применяется американскими самодельщиками и тюнингаторами для дорожных ракет и автомобилей с относительно малыми ходами балки моста. Применяется на некоторых японских автомобилях (Nissan Almera) и проч.
Теги: Nissan, Test, Almera II N16, седан
<< вернуться к просмотру модели
Другие видео:

Наверх